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| 青島冷庫安裝制冷壓縮機(jī)電機(jī)燒壞檢測和維修方 |
| 發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2019-10-09 閱讀：137次 |
青島冷庫安裝檢測和維修制冷壓縮機(jī)電機(jī)的方法有哪些？你認(rèn)識你所有的朋友嗎？今天就了解更多有關(guān)最冷細(xì)菌的信息！ 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的主要組件。發(fā)動機(jī)冷卻壓縮機(jī)故障（以下簡稱壓縮機(jī)）可分為發(fā)動機(jī)故障和機(jī)械故障（曲軸，連桿，活塞，閥板，汽缸蓋墊圈等）。機(jī)械故障通常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過載甚至熄火，這是發(fā)動機(jī)損壞的主要原因之一。 發(fā)動機(jī)損壞主要是由定子繞組絕緣層的損壞（短路）和開路引起的。當(dāng)定子的繞組損壞時，很難及時發(fā)現(xiàn)它，并且繞組可能會燃燒。一旦繞組被燃燒，某些現(xiàn)象或焚燒的直接原因就被掩蓋了，這使得事后分析變得困難并且使調(diào)查變得困難。 但是，電動機(jī)的運(yùn)行與正常的吸收功率，合理的電動機(jī)負(fù)載，良好的散熱以及漆包繞組線絕緣保護(hù)是分不開的。 從這些方面來看，不難發(fā)現(xiàn)該單元點(diǎn)亮的原因僅是以下六個方面： （1）充電和失速異常； （2）由金屬屑引起的繞組短路。 （3）接觸器問題。 （4）缺相和電源電壓異常。 （5）冷卻不足。 （6）用壓縮機(jī)吸氣。 。實(shí)際上，由多種因素引起的電機(jī)損壞更為常見。 1次異常充電和失速 發(fā)動機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需的負(fù)荷和克服機(jī)械摩擦所需的負(fù)荷。如果壓力比太高或壓力差太大，則壓縮過程將更加困難，由于缺乏潤滑而導(dǎo)致的摩擦阻力會增加，在極端情況下，發(fā)動機(jī)失速會增加。相當(dāng)大的發(fā)動機(jī)負(fù)荷。 潤滑不足和增加的耐摩擦性是造成負(fù)載異常的主要原因。稀釋潤滑油，潤滑油過熱，結(jié)焦和潤滑油變質(zhì)，缺油會破壞正常潤滑，導(dǎo)致潤滑失敗。將液體稀釋以稀釋潤滑油，這會影響摩擦表面上正常油膜的形成，甚至消除原始油膜，從而增加了摩擦和磨損。壓縮機(jī)的過熱會使?jié)櫥妥儽。踔猎诟邷叵陆Y(jié)焦，這會影響正常油膜的形成。系統(tǒng)不能很好地回油，壓縮機(jī)的油用完了，自然不可能維持正常的潤滑。曲軸的高速旋轉(zhuǎn)和連桿活塞的高速運(yùn)動，未保護(hù)的油膜摩擦面迅速加熱，并且局部高溫導(dǎo)致潤滑油焦油蒸發(fā)或形成，這使工件的潤滑復(fù)雜化并在幾秒鐘內(nèi)造成嚴(yán)重的局部磨損。潤滑故障，局部磨損和曲軸旋轉(zhuǎn)需要更大的扭矩。由于發(fā)動機(jī)扭矩低，在潤滑故障（家用空調(diào)壓縮機(jī)，例如冰箱，家用空調(diào)壓縮機(jī)）失效后，經(jīng)常會發(fā)生阻塞現(xiàn)象（發(fā)動機(jī)無法轉(zhuǎn)動）并進(jìn)入無限循環(huán)。 “堵轉(zhuǎn)保護(hù)熱堵轉(zhuǎn)”，發(fā)動機(jī)只燃燒時間問題。半封閉式大功率壓縮機(jī)的電動機(jī)具有高扭矩，局部磨損不會引起阻塞，并且電動機(jī)的功率會隨著負(fù)載在一定范圍內(nèi)增加，從而造成更嚴(yán)重的磨損，甚至引起卡死（活塞卡?。┰跉飧字校?。內(nèi)部），連桿斷裂，損壞嚴(yán)重。 阻斷時的電流（阻斷電流）約為正常工作電流的4至8倍。當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)時，峰值電流可以接近或達(dá)到失速電流。由于電阻的熱量釋放與電流的平方成正比，因此在啟動和解鉤期間的電流會導(dǎo)致繞組快速纏繞。熱保護(hù)功能可在失速期間保護(hù)電極，但通常不會迅速反應(yīng)且無法防止 |